El Rayito se metió en la final del mundo en Viterbo y volvió con la libreta abierta

Pongamos primera. La final del Mundial FIA de Karting en Viterbo ya tiene dueño, y en la categoría OK-N el argentino Martín Saa, el Rayito, largó 28° y terminó 31°. No fue el cierre soñado, pero el contexto pesa: arrancó el fin de semana con 130 pilotos en pista y solo 36 llegaron a la última carrera. Ese número, el de los que se sentaron en el karting para la definición, es el que vale para medir la gesta.

La remontada que lo depositó en la final

El día arrancó con un golpe de timón. En el Super Heat de la mañana, el Rayito partió desde el puesto 21 y fue limando rivales con un ritmo constante. En el sexto giro un incidente múltiple le abrió la pista como un regalo de Navidad; Saa lo capitalizó y no paró de escalar hasta cruzar la meta noveno, con doce posiciones ganadas. Esa maniobra le aseguró el boleto a la Prefinal, donde cerró décimo y selló su lugar entre los 36 de la final.

El viento en el trazado italiano suele ser un jugador más, y en la final no acompañó. El karting atendido por el Zanchi Motorsport no encontró la misma velocidad de la mañana. Sin drama, sin toques, sin bandera de por medio: simplemente no había grip para descontar. Y el Rayito lo dice sin guardarse nada.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa

Lo que viene: el calendario no se detiene

• Mundial IAME: del 19 al 24 de octubre, también en Viterbo, Italia.
• Mundial Rotax: del 7 al 14 de noviembre, en Portimão, Portugal.
• El Cronos Racing Team seguirá acompañando al Zanchi Motorsport en las próximas citas.

Me quedo con una imagen: la del Rayito cruzando la meta noveno en el Super Heat, después de comerse doce puestos. Eso es lo que se lleva a casa. Ahora, la agenda internacional no da respiro: en menos de tres semanas vuelve a subirse al karting en el mismo circuito italiano, y en noviembre le toca Portugal. La tabla, por ahora, se cierra con el objetivo cumplido: estar en la final. Lo que falta, es volver a correrla con el ritmo de la mañana de Viterbo.