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Sábado, 17 de octubre de 2026
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Ford Territory consolida el liderazgo del mercado SUV en la Argentina

Con 185.000 unidades patentadas entre enero y septiembre, los vehículos de este segmento representan el 45,1% de los autos cero kilómetro vendidos en el país. La marca del óvalo se impone en una lista dominada por modelos compactos y con fuerte presencia de producción regional.

Por Marta BarríaEconomía y empleo público · · hace 1 d
Ford Territory consolida el liderazgo del mercado SUV en la Argentina

De cada diez autos patentados en la Argentina en lo que va de 2026, casi cinco corresponden al segmento SUV. Entre enero y septiembre se registraron 185.000 unidades de ese tipo sobre un total de 410.000 vehículos cero kilómetro, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) con corte al 30 de septiembre de 2026. El número equivale al 45,1% del mercado y consolida una tendencia que crece año tras año, con este tipo de carrocería -mayor altura y mayor volumen que un sedán tradicional- pasando de categoría de nicho a liderar las listas de los concesionarios.

Los diez SUV del ranking y sus precios de lista

  • Ford Territory: 15.832 unidades. Importada desde China, se ofrece en cuatro versiones (tres nafteras y una híbrida). Precios: de $48.861.930 a $61.458.500.
  • Volkswagen Tera: 11.784 unidades. Fabricada en Brasil, seis versiones con motores 1.6 aspirado o 1.0 turbo de tres cilindros. Precios: de $38.433.250 a $48.881.950.
  • Chevrolet Tracker: 10.616 unidades. Producida en Argentina y Brasil, todas las versiones comparten el motor turbo 1.2 de cuatro cilindros con caja automática. Precios: de $41.436.900 a $51.914.900.
  • Toyota Yaris Cross: 9.032 unidades. Lanzado en febrero de 2026, cinco versiones (dos híbridas). Precios: de $41.464.000 a $54.020.000.
  • Peugeot 2008: 8.656 unidades. Producción nacional, tres versiones con motor turbo 1.0 de tres cilindros y caja automática. Precios: de $50.050.000 a $57.820.000.
  • Toyota Corolla Cross: 8.643 unidades. Fabricado en Brasil, seis versiones (dos híbridas). Precios: de $51.918.000 a $64.083.000.
  • Volkswagen Taos: 7.325 unidades. Importada desde México, su stock quedó afectado por la cancelación del acuerdo de libre comercio entre la Argentina y ese país en marzo de 2026. Tres versiones. Precios: de $60.137.550 a $69.346.850.
  • Renault Kardian: 5.872 unidades. B-SUV con mecánicas para caja manual o automática. Precios: no detallados en el relevamiento.

Vamos a los números: la diferencia entre la oferta más accesible y la más cara del ranking alcanza los $46.276.850, un 122 por ciento por encima del precio de entrada de la Volkswagen Tera. La mayoría de los modelos se ubica en la franja de los $40 millones a $55 millones, mientras que sólo la Volkswagen Taos supera ese umbral en su versión tope.

Producción nacional y oferta regional

De los diez SUV más patentados, cuatro son producidos en la región: la Chevrolet Tracker (Argentina y Brasil), la Peugeot 2008 (Argentina), la Volkswagen Tera (Brasil) y el Toyota Corolla Cross (Brasil). La Ford Territory, la Volkswagen Taos y la Toyota Yaris Cross provienen de plantas en China y México, lo que las expone a las variaciones del tipo de cambio y de los acuerdos comerciales bilaterales. El caso de la Taos ilustra ese riesgo: su oferta se vio restringida tras la cancelación del libre comercio con México en marzo pasado, según señaló ACARA en su informe de septiembre.

La nota es firmada por Marta Barría, Economía y empleo público. Fuente: Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), informe de patentamientos al 30 de septiembre de 2026. Próximo reporte: estadísticas de octubre, publicadas en la primera quincena de noviembre.

MB
Marta BarríaEconomía y empleo público

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