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Sábado, 17 de octubre de 2026
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British Airways restablecerá la ruta directa entre Buenos Aires y Londres a partir de marzo de 2027

La aerolínea británica volverá a operar sin escalas después de seis años y ofrecerá tarifas de ida en clase económica desde US$ 734. La ampliación se enmarca en un crecimiento del 25% en la oferta de asientos de la compañía para América Latina.

Por Nicolás CárcamoPetróleo y energía · · hace 29 d
British Airways restablecerá la ruta directa entre Buenos Aires y Londres a partir de marzo de 2027

Para los pasajeros que deban trasladarse entre Buenos Aires y Londres, marzo de 2027 traerá consigo una alternativa diaria y sin escalas. British Airways anunció el regreso de la conexión directa entre ambas capitales, una operación que la compañía no realiza desde hace seis años. Los pasajes ya se encuentran disponibles en los canales de venta oficiales de la aerolínea.

De acuerdo con la información difundida por la empresa, el tramo Buenos Aires-Londres en clase económica puede conseguirse desde US$ 734, en tarifas exclusivamente de ida. El servicio estará a cargo de aviones Boeing 777, equipados con la cabina ejecutiva Club Suite, y constituye, según el comunicado, la única oferta sin escalas entre las dos ciudades.

El fin de la escala en San Pablo

La programación vigente hasta el momento contempla una parada intermedia en San Pablo, una modalidad que British Airways adoptó en marzo de 2021, en pleno contexto de pandemia (emergencia sanitaria global por el coronavirus) y de contracción de la demanda internacional. Con el esquema anunciado, esa escala quedará suprimida y el vuelo volverá a unir ambos destinos de manera ininterrumpida.

La decisión se inscribe en un plan más amplio de expansión de la aerolínea para América Latina, que incluye también servicios diarios a Santiago de Chile y un incremento de hasta el 25% en la capacidad de asientos ofrecida en la región. El movimiento se produce en un marco de crecimiento sostenido del tráfico aéreo entre la Argentina y el resto del mundo, según los registros oficiales.

Más opciones hacia Europa y récords de pasajeros

La recuperación de la ruta directa no es un hecho aislado. Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París, y para el período comprendido entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026 anunció más de 4.500 asientos adicionales por sentido. En paralelo, los datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC, organismo que regula la actividad aerocomercial en el país) muestran que en agosto de 2026 las rutas entre la Argentina y Europa transportaron 233.168 pasajeros, frente a los 221.937 registrados en agosto de 2025.

  • Vuelos diarios sin escalas entre Buenos Aires y Londres, operados con Boeing 777.
  • Tarifa de ida en clase económica desde US$ 734, sin escalas.
  • Eliminación de la parada en San Pablo que regía desde marzo de 2021.
  • Incremento de hasta el 25% en la capacidad de asientos de British Airways para América Latina.
  • Aumento de siete a nueve frecuencias semanales de Air France entre Buenos Aires y París, con más de 4.500 asientos extra por sentido.
  • 233.168 pasajeros transportados entre Argentina y Europa en agosto de 2026, un 5% más interanual.
  • Más de 1.339.000 pasajeros internacionales en aeropuertos argentinos en agosto, récord mensual y 2% por encima de 2025.
  • Acumulado de 11 millones de pasajeros internacionales entre enero y agosto de 2026, con una suba del 11% frente al récord previo.

En el conjunto de las conexiones internacionales, los aeropuertos argentinos superaron los 1.339.000 pasajeros durante agosto de 2026, una marca que constituye un récord para ese mes y representa un 2% por encima del registro de 2025. Entre enero y agosto del corriente año, el movimiento acumulado pasó los 11 millones de pasajeros, con una suba del 11% respecto del récord previo, también correspondiente a 2025.

El restablecimiento de la ruta directa, la ampliación de frecuencias y el crecimiento del tráfico configuran un escenario en el que la conectividad aérea entre la Argentina y Europa se consolida. Para el sector turístico, las agencias y los pasajeros frecuentes, el regreso del vuelo diario sin escalas a Londres aparece como la novedad más relevante del calendario aerocomercial previsto para marzo de 2027.

NC
Nicolás CárcamoPetróleo y energía

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