Verstappen ganó en Austin y Colapinto se quedó con las manos vacías: el motor lo traicionó cuando la carrera ya estaba definida

A Verstappen le sobró oficio en Austin. El neerlandés se llevó el Gran Premio de Estados Unidos con la solvencia de los que saben ganar carreras sin necesitar un auto perfecto. Lo importante pasó en la vuelta 41, cuando el Williams de Colapinto empezó a perder ritmo y el argentino tuvo que entrar a boxes para bajarse del coche con la transmisión rota. A esa altura, la carrera ya estaba sentenciada para los de adelante, pero para Franco fue un golpe anímico importante: venía de un trío de carreras en Asia con más dudas que certezas y necesitaba terminar para sumar kilómetros y confianza.

El podio en el Circuito de las Américas lo completaron Norris y Leclerc, dos pilotos que pelean cada carrera como si fuera la última. La competencia se corrió sobre 56 vueltas en un trazado de 5,513 kilómetros con 20 curvas, inaugurado en 2012, y donde Hamilton ganó en la primera edición, cuando todavía corría para McLaren. Desde entonces, el inglés se convirtió en el piloto más ganador en COTA, con cinco victorias, un récord que el propio Verstappen empieza a amenazar.

El campeonato, al rojo vivo

Lo que más me llama la atención es cómo se reacomoda la pelea por el título. Antonelli tiene chances concretas de consagrarse campeón del mundo de manera anticipada en la próxima fecha. Para eso necesita ganar y que tanto Russell como Hamilton se queden sin sumar puntos. Si no se dan esas dos condiciones juntas, la definición se estira hasta que la diferencia con el segundo clasificado alcance los 125 puntos. El viento en Texas fue un jugador más durante todo el fin de semana, complicando a varios equipos en las rectas y en la zona de curvas lentas.

• Verstappen ganó con Red Bull y volvió a lo más alto del podio después de su victoria en Singapur.
• Norris y Leclerc completaron el podio en una carrera con pocas sorpresas en los primeros lugares.
• Colapinto abandonó en la vuelta 41 por una falla en la transmisión de su monoplaza.
• Antonelli puede ser campeón del mundo en la próxima fecha si gana y Russell y Hamilton no suman.
• Hamilton es el piloto más ganador en COTA, con cinco victorias en el trazado texano.

La tabla de posiciones queda apretada y la fecha que viene va a ser clave. Verstappen recuperó terreno en la lucha por el campeonato, Antonelli mantiene la chance de cerrar la corona temprano y Colapinto necesita resetear la cabeza después de otro fin de semana complicado. El Circo de la Fórmula 1 no se detiene: en pocos días la categoría vuelve a correr y todas las miradas estarán puestas en si el italiano puede consagrarse o si la pelea se estira hasta el final de la temporada.