Un corredor de 750 kilómetros empieza a unir los Andes neuquinos con Chile

El oeste neuquino atraviesa una transformación vial de magnitud. Un corredor bioceánico de 750 kilómetros, que corre paralelo a la Cordillera de los Andes y a la ruta 40, entró en su etapa de consolidación con la pavimentación de tres pasos internacionales hacia Chile, la finalización de obras en aduana y la apertura de trazas que vincularán veinte localidades y veinte lagos desde el norte hasta el sur del territorio provincial.

Desde la capital santacruceña, el acceso a esta región se concreta por la ruta 40 hacia el norte y luego por las rutas provinciales que descienden hacia los pasos cordilleranos. Las distancias son extensas: hasta Villa La Angostura, puerta de entrada del paso Hua Hum, se superan los mil quinientos kilómetros con jornadas de viaje que promedian las quince horas. Hacia el paso Pichachén, en el extremo norte, la distancia se incrementa y obliga a planificar pernoctes en localidades intermedias. La recomendación para los conductores que se desplacen desde Río Gallegos es consultar el estado de las rutas antes de salir, ya que el viento patagónico puede modificar las condiciones de circulación en los tramos abiertos.

Los tres pasos en agenda

• Paso Pichachén: inicio de obras previsto para marzo, en el extremo norte de la provincia, con trabajos complementarios en la aduana.
• Paso Mamuil Malal: finalización de la pavimentación en el mismo mes, lo que lo incorporará como vía totalmente asfaltada.
• Paso Hua Hum: incorporación programada para 2028, como último eslabón del corredor.

El gobierno provincial confirmó que más de 200 kilómetros de rutas nuevas completarán el tramo bioceánico, con financiamiento ya asignado y procesos licitatorios en curso. Una vez finalizadas las intervenciones, el corredor quedará operativo de manera continua y abrirá una alternativa de conectividad con el Pacífico que atraviesa toda la franja occidental neuquina.

El paso Pichachén fue descrito por las autoridades como un paso históricamente relegado, cuya pavimentación abrirá una conexión directa con la región chilena del Biobío, considerada una de las zonas con mayor desarrollo productivo del interior del país trasandino. La habilitación, según fuentes oficiales, permitirá dinamizar el comercio regional y el tránsito turístico entre ambas naciones.

Consideraciones para el viajero

Los tres pasos presentan restricciones estacionales por acumulación de nieve durante el invierno. Antes de planificar el cruce, resulta indispensable verificar la habilitación vigente y las tarifas de los complejos aduaneros, que se actualizan periódicamente. Se recomienda también informarse sobre los horarios de atención de las aduanas, que suelen concentrarse en turnos diurnos y reducir su operatividad en meses invernales.

Para consultas oficiales sobre el estado de los pasos y las condiciones de transitabilidad, los viajeros pueden contactarse con Vialidad Nacional y con la Subsecretaría de Turismo de la provincia de Neuquén, organismos que centralizan la información actualizada sobre la red vial cordillerana.