Torino volvió a copar el TC: el uno-dos de San Nicolás que rompió una espera de 55 carreras

Les tengo una noticia que me puso la piel de gallina. El Torino volvió a hacer lo que muy pocas veces se vio: copar los dos primeros puestos de una Final del Turismo Carretera. El Gallego Fain ganó en San Nicolás y Chapur llegó segundo para completar un doblete que la marca no lograba desde el Premio Coronación de 2022 en El Villicum. Cincuenta y cinco carreras tuvieron que pasar para que el Torino volviera a ocupar la punta y la escolta en una misma Final.

La dimensión del resultado se entiende con un número: Torino presentó seis autos entre los 53 inscriptos, algo así como el once por ciento del total. Tres de esos seis llevan el sello del Trotta Racing Team, el equipo de Chacabuco que conduce Esteban Trotta: los de Fain, Chapur y Marcelo Agrelo. Los otros tres representantes de la marca fueron Matías Canapino, Nicolás Impiombato y Marcos Castro. Poca gente, mucho ruido.

Un doblete con historia

Para el Trotta Racing Team fue el segundo doblete en la categoría. El anterior se había dado en Posadas, en 2017, con Emiliano Spataro adelante y Facundo Ardusso detrás. Aquella carrera fue un papelón climático: se suspendió por la lluvia torrencial después de nueve vueltas, con apenas dos disputadas a velocidad plena y un promedio risueño de 98,179 kilómetros por hora. Este domingo, en cambio, el uno-dos llegó con carrera limpia y a pleno sol.

• Fain tiene 21 años, es santafesino y se subió a lo más alto del podio en San Nicolás.
• Chapur, cordobés de 32, completó el primer doblete del Torino NG, el modelo de nueva generación.
• El Torino NG debutó en El Calafate en 2024 con Tobías Martínez, que también ganaba su primera carrera en el TC.
• En las 41 Finales de esta nueva etapa, la marca acumula cuatro victorias, todas con atención del Trotta Racing Team, motores de Nicolás Fabris y dirección técnica de Maximiliano Juárez.
• En El Villicum 2022, Torino había copado los cuatro primeros lugares con Pernía, Gini, Todino y Urcera, y Urcera se llevó el campeonato que terminó con una espera de 51 años para la marca.

Lo del domingo en San Nicolás no fue un accidente. Es la confirmación de que el Torino NG, aunque todavía es una rareza en la grilla, está listo para pelear. Y lo hace con el mismo equipo que dominó la marca en sus mejores tardes. Mientras el viento se llevaba las últimas brasas del autódromo nicoleño, yo me quedé pensando en lo que viene: con este Torino, ya nadie puede mirar para otro costado.