Geely se mete en el TC2000: Traut y Riva serán los pilotos del primer equipo chino de la categoría

El anuncio sacudió la previa del TC2000. Geely se convirtió en la primera automotriz de origen chino en sumarse a la categoría y lo hizo con todo: dos autos, una dupla confirmada y un equipo propio que llevará el nombre de Geely Pro Racing. La presentación se hizo en la Expo Auto Chino, donde una SUV turquesa se robó las miradas y dejó la primera foto oficial del proyecto.

Lo mío es contarles cómo se fue armando esto y por qué importa. La categoría suma una marca nueva, con espalda industrial y con un objetivo claro: ser protagonista. Y para eso eligió a dos tipos con experiencia y con ganas.

Traut, piloto y patrón

Nicolás Traut será una de las dos butacas y, además, el que maneje el proyecto desde arriba. Doble función, doble responsabilidad. El Colo se puso el equipo al hombro y se subió al auto. Si las cosas salen bien, el crédito será suyo. Si salen mal, también.

Riva vuelve con pergamino

Del otro lado aparece Franco Riva, que ya sabe lo que es ganar en el TC2000 este año. Se llevó la final de la primera fecha en el callejero de Buenos Aires, nada menos. Después de ese golpe, su regreso tenía que tener un marco importante, y lo tiene: ser parte del desembarco de una automotriz china a la categoría. Riva ya sabe lo que es subir a lo más alto del podio y eso, en una estructura nueva, vale oro.

• Geely es la primera automotriz china en competir en el TC2000.
• El equipo se llama Geely Pro Racing y alineará dos unidades.
• Los pilotos son Nicolás Traut y Franco Riva.
• Traut es piloto y, a la vez, director del proyecto.
• Riva vuelve tras ganar en la primera fecha del año, en el callejero de Buenos Aires.
• La presentación se hizo en la Expo Auto Chino, con una SUV turquesa como imagen del equipo.

Por ahora no hay fecha confirmada de estreno en pista, pero el murmullo ya se escucha fuerte en los talleres. La categoría, acostumbrada a ver caras nuevas, esta vez recibe una marca entera. Y eso, en un campeonato donde los detalles mandan, no es un dato menor. Habrá que ver cómo se acomodan Traut y Riva en un proyecto que empieza de cero pero que ya arrancó con la mejor propaganda: ganar en la primera del año, como hizo Riva en Buenos Aires.