Domenech se baja del Honda y ya prepara el Virtus para volver a ser protagonista desde la primera fecha

A tres fechas de haberse subido al Honda Civic, Alfonso Domenech ya tiene el próximo paso cerrado: volver a su Volkswagen Virtus, el auto con el que ganó la apertura del año en Paraná y que ahora irá a taller para una reforma técnica con vistas al campeonato que viene. Lo confirmó el propio piloto pergaminense, bicampeón del TN APAT (Clase 3 en 2024 y Clase 2 en 2016), en una charla en la que dejó en claro que el objetivo es pelear desde la carrera inicial.

“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo. Eso nos llevó a concretar un cambio de auto y equipo hace tres fechas atrás, regresando al equipo MG-C Pergamino, que alistó el Honda Civic que utilizó Leonel Pernía en esta temporada.”Alfonso Domenech

El plan para el Virtus, en marcha en el taller

El Volkswagen Virtus, que tiene el orgullo de ser la primera unidad construida bajo el reglamento técnico vigente en la Clase 3, sigue en el taller de Mauro García. La idea, según contó el propio Domenech, es meterle mano al auto con el asesoramiento de Marcelo Ambrogio y dejarlo a punto para ser candidato al título desde la primera fecha del año próximo. Nada de ir a ver cómo arranca: la intención es llegar a Paraná con todo listo para ganar.

“El Volkswagen Virtus está en el taller de Mauro García; en el plan de trabajo está contemplada una serie de reformas con asesoramiento de Marcelo Ambrogio, pues queremos competir el próximo año nuevamente con nuestro auto y ser candidatos a disputar el campeonato desde la primera fecha.”Alfonso Domenech

Después de un 2024 con la corona en Clase 3 y un arranque de temporada otra vez ganador, a Domenech se le volvió a escapar la regularidad. Volver a su propio auto, con su gente y un plan técnico de fondo, parece la apuesta para que esta vez el arranque fuerte no quede en photo finish de la primera carrera. La pregunta, ya con la temporada actual entrando en su tramo final, es si esta vez puede sostener el nivel durante todo el año: tiene dos coronas en la vitrina y un Virtus en plena puesta a punto para ir por la tercera.