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Sábado, 17 de octubre de 2026
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De cara al centenario: cómo será la nueva experiencia de Iberia en los vuelos entre el sur argentino y Madrid

La aerolínea española renovó su flota de largo radio, incorporó internet satelital gratuito y prepara un año de actividades en Madrid. Sebastián Vukovic, desde la sección Turismo, repasa los cambios concretos que verán los pasajeros que viajen desde Río Gallegos o Buenos Aires hacia Europa en los próximos años.

Por Sebastián VukovicTurismo · · hace 6 d
De cara al centenario: cómo será la nueva experiencia de Iberia en los vuelos entre el sur argentino y Madrid

La transformación operativa que Iberia tiene en marcha para llegar a su centenario, en junio de 2027, se traducirá en una experiencia de viaje distinta para quienes crucen el Atlántico desde la Argentina. La compañía española confirmó la incorporación de ocho aviones adicionales a su flota de largo radio, que pasó de 43 a 51 aeronaves, con una proyección que la acerca a las 70 unidades antes de 2030. Parte de esa expansión incluye el Airbus A321XLR, un aparato pensado para rutas más largas dentro del segmento de fuselaje angosto, lo que abre la puerta a una mayor frecuencia de servicios hacia destinos europeos.

Conectividad, cabinas y gastronomía: los tres ejes del cambio

La novedad más concreta para el pasajero es la conexión a internet satelital provista por Starlink, que la aerolínea ofrecerá sin costo adicional a bordo de sus aeronaves de largo radio. Se trata de un servicio de alta velocidad pensado para que los viajeros puedan trabajar, comunicarse o consumir contenido en streaming durante vuelos que, en el caso de la conexión Buenos Aires-Madrid, demandan alrededor de trece horas en su versión más directa.

En paralelo, la empresa avanza con un rediseño integral de las cabinas de largo radio, orientado a mejorar el confort en trayectos transatlánticos. El proyecto se complementa con un trabajo conjunto con la Real Academia de Gastronomía de España, que aportará productos españoles tanto al servicio de a bordo como a las salas VIP que la compañía opera en distintos aeropuertos. La intención declarada es reforzar la identidad gastronómica ibérica como parte central del producto aéreo.

  • Conexión satelital Starlink gratuita y de alta velocidad disponible en toda la flota de largo radio.
  • Cabinas rediseñadas con foco en el confort para vuelos transoceánicos.
  • Gastronomía de autor a partir del trabajo conjunto con la Real Academia de Gastronomía española.
  • Incorporación del Airbus A321XLR, que sumará capacidad y frecuencias hacia Europa.

El marco de esta renovación es el centenario de la empresa, que se cumplirá en junio de 2027. La compañía prepara un acto central en los hangares de La Muñoza, en Madrid, con exhibición aérea y actividades culturales, además de un libro y un documental elaborados a partir de su archivo histórico. Ese mismo año se conmemoran los cien años del buque escuela Juan Sebastián de Elcano, con el que Iberia tiene previstas acciones conjuntas. Madrid funcionará como hub de todas estas novedades y, desde allí, la compañía mantiene su conexión histórica con Buenos Aires, inaugurada hace ochenta años, cuando el vuelo demandaba 36 horas con varias escalas frente a las poco más de trece que insume hoy la ruta.

SV

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