Colapinto largará 16° en Singapur: un sábado eléctrico que se le escurrió entre los dedos

Lo primero que hay que decir es esto: Colapinto largará decimosexto este domingo en el Gran Premio de Singapur. Y lo hace con la bronca lógica de quien tenía con qué dar más, pero el auto no lo dejó.

El sábado en Marina Bay le fue adverso de punta a punta. A la mañana había tenido que desertar la carrera Sprint por una falla en la unidad de potencia. Y a la tarde, cuando intentó meterse entre los diez mejores en la qualy, apareció otro dolor de cabeza: la batería lo dejó a pie en las rectas justo en la vuelta que más necesitaba.

Una Q2 que se desmoronó

El Colo arrancó su intento rápido en la segunda ronda clasificatoria y se encontró con un problema eléctrico que le comió tiempo en los tramos más veloces del circuito callejero. En el intento por recuperar lo perdido, se aceró contra el muro un par de veces y ya no pudo trazar como le gusta.

“En el segundo corte tuve uno de los peores balances del auto en mucho tiempo. Cuando arranqué la vuelta no tenía batería y perdía en las rectas. La tanda fue un desastre y no entiendo, porque en la primera tanda el auto se sentía bien y tenía bastante para mejorar.”Franco Colapinto

Su mejor vuelta fue de 1 minuto 33 segundos con 787 milésimas. Lejos del corte que metía a los diez mejores. Quedó fuera cuando todavía tenía ritmo para mejorar, según reconoció él mismo.

Un domingo para la remontada

Ahora viene lo bueno. El viento en Marina Bay siempre es un jugador más, así que hay que ver cómo se porta durante la carrera. El piloto y su ingeniero Stuart Barlow tienen previa a la largada para entender por qué la batería se quedó sin carga en el momento justo y evitar que se repita a lo largo de las 62 vueltas.

• Puesto de largada: 16°
• Hora: 9:00 de la Argentina
• Vueltas: 62 al circuito callejero de Marina Bay
• Tarea clave: identificar el origen de la falla de batería
• Su compañero Pierre Gasly largará 8°, en el lado opuesto de la grilla