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Martes, 20 de octubre de 2026
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Canapino llegó primero y ahora tiene que defender tres=titleza en 2026

La victoria en La Plata puso al piloto de Canning Motorsports al frente del TC Pick Up por un punto. También mira de frente sus chances en el TN Clase 3 y el Turismo Carretera.

Por Iván KovacevichDeportes · · hace 1 h
Canapino llegó primero y ahora tiene que defender tres=titleza en 2026

El domingo en La Plata, la victoria de Agustín Canapino le cambió el lugar en la tabla. El piloto de Canning Motorsports tomó la punta del TC Pick Up por primera vez en 2026 y llegó a la etapa decisiva con una ventaja mínima: un punto sobre Otto Fritzler.

Elaritmo todavía está abierto. Quedan dos fechas y 117,5 puntos por repartir. Fritzler sigue siendo un rival de peso, mientras que Mariano Werner aparece cuarto, a 13,5 puntos del líder. El margen no permite relajarse.

Un punto de ventaja y dos fechas por delante

Canapino reconoció que Otto tiene un equipo de primer nivel y que la pelea con él y con el resto de los pilotos está muy pareja. Sobre Werner fue aún más directo: dijo que el piloto de Maratón está muy por encima de todos desde hace varias carreras.

“Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos.”Agustín Canapino

Los números respaldan el buen momento de Canapino en la categoría. Este año terminó entre los diez primeros en las nueve finales disputadas. Además, desde su debut en el TC Pick Up en 2025, promedia un triunfo cada 3,8 carreras: lleva cinco victorias en diecinueve competencias.

  • TC Pick Up: Canapino es líder por un punto sobre Fritzler.
  • TN Clase 3: tiene 43 puntos de ventaja sobre Santero.
  • Turismo Carretera: ocupa el tercer lugar, a 18,5 puntos de Chapur.

En el TN Clase 3, el camino parece mucho más favorable. Canapino podría consagrarse campeón una fecha antes de que termine la temporada, en Concordia, si mantiene esta diferencia y aprovecha su primera temporada completa en la categoría.

El Turismo Carretera es el desafío mayor. Canapino sabe que la pelea por el título cuesta arriba y que hoy no se considera candidato. Igual dejó abierta la possibility de acercarse en Rosario sumando bien. Entre losatefules que$/$,Mercedes Benz y BMW, son los grandes candidatos.

Si se llevara los tres títulos, Canapino achieves su segunda Triple Corona consecutiva. El salto más importante será sporting: a diferencia de 2025, los tres trofeos podrían llegar con Chevrolet. Ahora viene lo más difícil: sostener la punta en el Pick Up, reparar la ventaja en el TN Clase 3 y escalar en el Turismo Carretera. El viento sigue siendo un jugador más, pero la próxima carrera empieza con un solo punto de margen.

IK

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