Bulbarella remó en el calor de Jerez y se llevó seis puestos de regalo en la F4 Española
El argentino de Drivex largó 30º, sorteó un auto de seguridad y una bandera roja en la primera carrera del sábado en el trazado andaluz y cruzó la meta en el puesto 24. La Carrera Sprint lo esperaba a las 09:00.
Salió 30º y llegó 24º. Seis lugares de diferencia que, en el papel, parecen pocos, pero que en el infierno de Jerez costaron muchísimo más de lo que dice el número. Simón Bulbarella cerró la primera carrera de la Fórmula 4 Española con una remontada que tuvo de todo: calor abrasador, un auto de seguridad que rompió el ritmo, una bandera roja que paró el reloj y un relanzamiento en el que el piloto de Drivex volvió a morder hacia adelante.
La largada le sonrió. En las primeras curvas, el argentino ya había ganado algunas posiciones y se acomodaba en un lugar más amigable de la grilla. Pero la carrera se desordenó rápido: toques, trompos y despistes fueron apareciendo uno tras otro en una tarde que parecía no darle respiro a nadie.
Calor, neutralizaciones y un trabalenguas de procedures
El termómetro del circuito andaluz fue un jugador más. Con la pista quemando y los monoplazas deslizando, los errores se pagaban caro. Uno de esos episodios mandó el auto de seguridad a la pista y poco después apareció la bandera roja, que dejó todo en pausa y obligó a repetir el procedimiento de largada.
- Salida desde el puesto 30 y avance inicial con varios sobrepasos.
- Pérdida de lugares en el tramo de incidentes y neutralizaciones.
- Auto de seguridad y bandera roja que cortaron la carrera en dos.
- Recuperación final de seis puestos tras el relanzamiento.
Después del relanzamiento apareció la mejor versión de Bulbarella. Vuelta a vuelta fue limando diferencias, ganándole el roce a rivales que también buscaban escaparse del fondo y, cuando se apagó el semáforo final, el saldo fue claro: seis lugares arriba respecto de donde había arrancado el sábado.
Con esa primera cuenta saldada, el próximo compromiso del argentino estaba anunciado para las 09:00 con la Carrera Sprint, otra oportunidad para seguir sumando en su temporada dentro de la F4 Española y para que el piloto de Drivex siga mostrando de qué pasta está hecho cuando el calor aprieta y la carrera se vuelve un lío.
